Wohlfahrt 2006 - Fliegender Hamburger (45+20)

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Sonderbriefmarkenserie
Wohlfahrt 2006 - Fliegender Hamburger (45+20)

Die Briefmarken der Serie "Für die Wohlfahrtspflege" erscheinen mit Zuschlägen für die Bundesarbeitsgemeinschaft der Freien Wohlfahrtspflege. Die Zuschlagserlöse kommen diesem Zusammenschluss wohltätiger Organisationen zugute, die damit bedürftigen Menschen helfen. Die diesjährige Ausgabe würdigt das Thema "Eisenbahnen in Deutschland". Entscheidend für die Entwicklung der deutschen Eisenbahn war die Eröffnung der ersten deutschen Bahnlinie zwischen Nürnberg und Fürth im Jahr 1835. Sie war der Auftakt eines überzeugenden Siegeszugs dieses Verkehrsmittels.

Im 20. Jahrhundert wurden die ursprünglichen Dampflokomotiven nach und nach durch Diesel- und Elektrolokomotiven ersetzt. Die aktuellen Marken der Serie "Für die Wohlfahrtspflege" würdigen vier herausragende Eisenbahntypen.

1933 wurde von der Reichsbahn ein zweiteiliger Dieseltriebwagen eingeführt, der die 287 Kilometer lange Strecke von Berlin nach Hamburg in nur zwei Stunden und 18 Minuten mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 125 km/h zurücklegte. Das war sensationell und brachte dem offiziell als VT 877a/b bezeichneten Zug im Volksmund den Namen "Fliegender Hamburger" ein. Nach seiner ersten Fahrt war er sofort für Wochen ausgebucht. Deshalb setzte die Deutsche Reichsbahn weitere Züge dieses Modells mit dem Ziel ein, ein deutschlandweites Schnellfahrnetz zu schaffen. Reisende sollten binnen eines Tages von allen großen Städten Deutschlands nach Berlin und zurück fahren können. Ein Original-Teilstück des ersten "Fliegenden Hamburgers" ist im Museum der Deutschen Bahn in Nürnberg zu besichtigen.

Abbildung von Entwürfen, Farbabweichungen und Motivänderungen möglich.